Motor Honda GX160SX 5.5HP OHV Eje Horizontal

Descripción

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Marca: Honda
Modelo: GX160SX
Tipo: Motor monocilíndrico OHV 4 tiempos refrigerado por aire
Cilindrada: 163 cm³
Potencia neta: 4.8 HP (3.6 kW) a 3600 RPM
Potencia uso continuo: 3.9 HP (2.9 kW) a 3600 RPM
Relación de compresión: 9.0:1
Torque: 1.05 kgm (10.3 Nm) a 2500 RPM
Encendido: Transistorizado
Arranque: Manual
Peso: 15 kg

CARACTERÍSTICAS DESTACADAS
Tecnología OHV (Over Head Valve) para mayor eficiencia y menor consumo
Sistema de alerta de aceite con parada automática por bajo nivel
Filtro de aire doble para mayor protección en ambientes adversos
Eje horizontal de alta resistencia para aplicaciones industriales

APLICACIONES PROFESIONALES
Accionamiento de compresores de aire estacionarios e industriales
Potencia para generadores eléctricos hasta 3.5 kVA
Motores para bombas de agua y equipos de presión
Equipos de construcción: martillos hidráulicos, cortadoras de concreto

INCLUYE
1 motor Honda GX160SX completo
Filtro de aire doble de repuesto
Kit de herramientas básicas de mantenimiento
Manual de servicio y certificado de garantía

VENTAJAS TÉCNICAS
Mayor eficiencia de combustible gracias a tecnología OHV
Torque elevado (10.3 Nm) ideal para aplicaciones con alta demanda
Consumo específico optimizado: 1.4 L/hs a máxima potencia
Diseño compacto y ligero (15 kg) para fácil integración

SEGURIDAD
Sistema de parada automática por bajo nivel de aceite
Protección contra sobrecalentamiento por diseño de refrigeración
Cumple normas internacionales de seguridad EPA y CARB
Cubierta protectora de volante y sistema de transmisión

MANTENIMIENTO
Verificación de nivel de aceite antes de cada uso
Cambio de aceite cada 100 horas de operación
Limpieza del filtro de aire cada 50 horas
Ajuste de válvulas cada 300 horas de uso

DATOS CLAVE
Garantía: 24 meses
Certificaciones: EPA, CARB, CE
Tipo de filtro: Doble elemento (papel y espuma)
Diámetro del eje: 25.4 mm (1″)

NOTA IMPORTANTE
Utilizar exclusivamente aceite SAE 10W-30 para motores 4 tiempos
No operar sin filtro de aire instalado
Realizar break-in inicial de 10 horas con carga progresiva
Mantener nivel de aceite entre marcas del medidor
Almacenar con tanque de combustible vacío para prolongar vida útil